Подбор шин для строительной техники

Для автомобильной техники основными пунктами финансовых затрат в бизнесе является шины и топливо, это подтвердит любой бизнесмен работающий в области спецтехники. На рыночную стоимость бензина или дизельного топлива нам, к сожалению, повлиять не удастся. Но есть способ существенно сэкономить и время работы машины, и деньги – правильно подобрать шины.

Если вы изначально допустите ошибку при выборе шин, то это, безусловно, отобразиться сверхмерным потреблением топлива автомобилем. Цену подобной «ситуации» очень просто вычислить. Неудачно подобранные шины на 3 процента увеличат уровень потребления топлива. А теперь умножаем полученную цифру на время работы двигателя и цену 1 литра «горючки», и вы получите круглую сумму денег, которая от вас уйдет навсегда.

А для легковых автомобилей лучшим выбором будет резина сатоя. Приобрести качественные зимние или летние шины Satoya можно в интернет магазине prokoleso.ua. Летние шины данного производителя отличаются энергоэффективностью, а зимние – повышенной проходимостью.

Не стоить думать, что если все шины похожи друг на друга по цвету и форме, то они одинаковые. Именно отличия шин мы сейчас рассмотрим.
Шины строительной техники держат нагрузки, которые в несколько раз превосходят нагрузку на легковые автомобили. Обуславливается это весом самой техники, и, конечно же, грузовыми условиями работы. А с этого следует, что в обозначенных обстоятельствах строки использования шин уменьшаются в геометрической прогрессии, то есть в разы.

Однако с удивлением приходится наблюдать как «специалисты» делают срок службы шин минимальным, одевая на свою технику неподходящую «обувь». Прочность, контактность с грунтом и прочие качества шин не должны быть абсолютным приоритетом, ни в коем случае нельзя упускать такие базовые тезисы, как условия работы, в которых планируется использование автомобиля. Ведь условия карьерных работ и условия стройплощадки две разные вещи. Не забывайте и про сезон эксплуатации шин, скоростной режим и нагрузки, которые им предстоит вынести.

Существенным есть точный выбор размера шин. В случае установки на спецтехнику шин более широкого профиля, нежели ей подходят, вы опять-таки увеличите расход топлива и мобильность (управляемость) техники. А шины с меньшей шириной профиля превращают технику в не безопасную, потому что на ее вес будет выпадать малая площадь контакта с поверхностью.

Само собой разумеется, что это описание видов шин есть очень условным, в сегодняшних условиях встречаются самые разнообразные протекторы шин, и их удачный выбор состоит в совмещении всех факторов. Буквально это значит, что вам необходимо учесть все условия использования техники и к ним подобрать нужный «mix».