Особенности фреона 134A

Фреон 134A — это прозрачный газ, при производстве которого не применяется хлор. По своим экологическим характеристикам он существенно выигрывает у иных хладагентов.

Основным преимуществом фреона R134a по сравнению с иными хладагентами, является его нетоксичность. Нужно учесть то, что если воздух в систему попадет, то в ходе сжатия существует вероятность некого образования горючих смесей.

В целях образования высокого давления не нужно смешивать фреон R134a плюс R-12 с фреоном R134a. В отличие от R12, R134a обладает более высоким давлением насыщенного пара. По классификации ASHRAE представленный фреон R134 именно к классу А1 относится. Вы можете купить фреон r134a через интернет.

В процессе применения в среднетемпературном оборудовании (кипения -7 С и больше) R134 имеет свойства, схожие с R12.

Сам фреон R134 различается температурой нагнетания уже ниже на 10 С, нежели R12. Если рассматривать использование хладагента R134 в холодильных агрегатах, которые функционируют при температурах кипения никак не ниже, чем -15 С, то энергопоказатели R134 проигрывают, потому как имеют на 6% меньше хладопроизводительности, нежели фреон R12. Поэтому, различается и сам холодильный коэффициент .

В установках подобного типа имеется оптимальное использование хладагентов, различающихся более низкой температурой кипения. Кстати, может быть представлено альтернативное решение в виде применения компрессора с увеличенным часового объема, описываемым поршнями.

Итак, с точки зрения того же глобального потепления рекомендуется в условиях герметичных морозильных установок применение фреона R134.

Для стандартного функционирования фреона R134 рекомендовано использовать холодильные полиэфирные масла, которые отличаются высокой степенью гигроскопичности. Что касается применения холодильного оснащения среднего диапазона, уместно R134 применять как подмену для R12.

Применение

Сам фреон R134 применяется в среднетемпературном торговом оборудовании, бытовых холодильниках, на холодильном транспорте, автомобильных кондиционерах, а еще в производственных и обычных помещениях.

Разрешено для ретрофита оборудования само применение фреона R134, функционирующего при гораздо низких температурах. Хотя, если же не будет сделана замена компрессора, тогда снизится хладопроизводительность.

R134 подвергается довольно ощутимой вероятности утечки, что обуславливается более маленькими габаритами этого хладагента в отличие от R12.

Помимо всего, фреон 134 имеет нулевые коэффициенты разрушения (озонового) слоя земли.

Европейские, японские и американские автомобильные кондиционеры уже выпускаются только на базе хладагента R134A.

Для использования R134 применяется компрессор с адаптированной под этот вид фреона системой.