Siemens построит цех по обслуживанию скоростных поездов

Как стало известно, под Санкт-Петербургом недавно состоялось замечательное событие. Строители заложили первый камень цеха, который будет заниматься обслуживанием высокоскоростных поездов. Этот объект будет организован на базе депо Металлострой.

По имеющейся информации, в этом замечательном мероприятии поучаствовали многие важные персоны. В их числе Сергей Зимин, заместитель представителя главы государства в Северо-Западном округе, Владимир Андреев, гендиректор скоростного сообщения РЖД, Йоханес Эмельхайнц, руководитель отдела «Сервисная поддержка заказчиков», а также Дитрих Меллер, президент компании «Сименс» в РФ.

В ходе мероприятия было отмечено, что новоиспеченный цех будет ремонтировать поезда «Сапсан», о которых можно почитать по ссылке http://poezda.mobi/rossijskij-poezd-sapsan, а также обслуживать поезда «Ласточка». Согласно предположениям, на территории нового объекта будет организовано три линии, ориентированные на диагностику, ремонт и проведения пусконаладочных работ.

Также нужно добавить, что на этой площадке будут организованы условия для проведения электрических испытаний и технической инспекции поездов. Плюс ко всему, здесь будет налажен ремонт отдельных узлов, среди которых тележки и колесные пары.

Возведение цеха, сотрудники которого будут обслуживать скоростные поезда, является самым масштабным инвестиционным проектом корпорации. В общей сложности на реализацию этого проекта фирма Siemens намеревается выделить порядка 60 миллионов евро. На территории цеха площадью более десяти гектар будет создано сто рабочих мест. Возведение объекта должно завершиться к концу текущего года.

Дитрих Меллер, председатель фирмы Siemens в Российской Федерации, отметил, что обслуживание является важным направлением в работе его компании. При этом фирма уделяет особое значение обслуживанию поездов, которые поставляются «Российским железным дорогам».

Руководитель компании добавил, что возведение нового современного цеха, который будет располагать высокотехнологичной инфраструктурой, сделает эксплуатацию высокоскоростных поездов бесперебойной. Новому объекту суждено стать отличным дополнением к имеющимся сервисным центрам, которые работают в Адлере, Петербурге и столице. Президент компании также выразил надежду, что в будущем еще будут не менее масштабные проекты, которые позволят сделать сотрудничество более тесным.